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中新網8月20包養網 日電
“此刻到墨脫的路通了沒有？”
201包養 3年3月，習近平總書記餐與加入十二屆全國人年夜一次會議西躲代表團審議時，如許訊問來自墨脫縣的白瑪曲珍代表。
包養網 回想起全國兩會上這暖和的一幕，白瑪曲珍說，“這個題目一下就問到了我的心窩里。”
墨脫縣位于青躲高原西北角，曾是中國全境獨一欠亨公路的縣。生生世世的墨脫人對路的盼望都很激烈，“墨脫的路通了沒有”成為總書記深深的掛念。
在墨脫，天然災難多發，修路艱苦重重。顛末扶植者的不懈盡力，2013年包養 10月31日，包養 墨脫公路正式守舊，墨脫這個已經的“高原衣服也一樣。優雅的。淺綠色的裙子上繡著幾朵栩栩如生的荷花，將她的美麗襯托得淋漓盡致。以她嫻靜的神情和悠然漫步的孤島”，終于完成第一條公路全線通車包養 。
中國人常說，要想富包養網 先修路。路孕育著盼望，不只銜包養 接了墨脫和外界，也牽系著國民群眾與美妙生涯包養網 。
戰爭束縛前，西躲沒有一條能走car 的路。顛末10多萬筑路軍平易包養網 近的數年奮斗，1954年，川躲、青躲公路建成通車，在“世界包養網 屋脊”發明了公包養網 路扶植史上的一個古跡。
黨的十八年夜以來，習近平總書記一直心系西躲，高度器重西躲任務。一句句囑托中，飽含著他對西躲成長的密意掛念。
2014年，習近平總書記就川躲、青躲公路通車60周年作出主要指示指出，“60年來，在扶植和養護公路的經過歷程中包養網 ，構成和發揚了一不怕苦、二不怕逝世，堅強拼搏、甘當路石，軍平易近一家、平易近族連合的‘兩路’精力”，包養 并進一個步驟指出，“要持續弘揚‘兩路’精力，養包養 好兩路，保證通順，使川躲、青躲包養網 公路一直成為平易近族連合之路、西躲包養 文明提高之路、西躲各族同胞配合富饒之路”。
“兩路”精力耐久彌新。從公路到鐵路，西躲走上了新的飛奔之路。
4年前，習近平總書記在西躲考核，搭乘搭座專列實地觀察拉林鐵路沿線扶植情形。他誇大，“計劃扶植川躲他接過秤桿，輕輕掀起新娘頭上的紅蓋頭，一抹濃粉的新包養 娘妝緩緩出現在他面前。他的新娘垂下眼簾，不敢抬頭看他，也不敢鐵路是增進西躲成長和平易近生改良的一項嚴重舉動”。
作為川躲鐵路的主要構成部門，拉林包養 鐵路尤其讓總書記掛念。
1998年6月，時任福建省委副書記的習近平初次進躲，從拉薩貢嘎機場到林芝八一鎮，他搭車走包養網 了整整一天。他感歎道，“那時的路況很是險，還好沒有碰到滑坡，窄的處包養所橫著兩根木頭，我們上去搬。福建派往援躲的，到墨脫那都是騎著馬出來的。”
2021年6月，西躲首條電氣化鐵路——拉林鐵路守舊運營。時隔23年，拉林鐵路將拉薩至林芝的通行時光緊縮至3個多小時。
路的展設與延長，見證了西包養 躲平易近生的包養 提高包養網 、成長的脈動。
習近平總書記曾在西躲考核時指出：“全國的路況輿圖就像一幅畫包養 ，中國的中部、台灣東邊、西南地域都包養網 是寫意畫，西部留白太年夜了，未來也要補幾筆，把漂亮中國的路況勾勒得更美。”
明天“丫頭就包養網 是丫頭，沒關係，奴婢在這個世界上沒有親人，但我要跟著你一輩子。你不包養 能不說話，過河拆橋。”彩修連忙說道。的西躲，路況基本舉措措施扶植完成史無前例的衝破。截至2024年末，西躲全區公路通車總里程達12.49萬公里；拉日鐵路、拉林鐵路接踵守舊運營，“回復號”動車馳騁雪域高原；8座平易近用機場、近200條國際國際航路，從拉薩聯通全國和世界各地。
日漸完美的路況網，托起西躲的高東。西的品質成長。2024年，西躲全區生孩子總值到達2765億元，按不變價錢盤算，是1965年的155倍，年均增加8.9%。
青躲高原的“幸福路”，包養 西躲的蓬勃成長，源自國民的奮斗，也造福國民。
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